Peugeot Rifter – Test, Preise und Bewertung bei TrueAuto
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Peugeot

Rifter

66
TrueAuto
Score
Noch keine Bewertungen

K9 · Van / Minibus · seit 2018

Neupreis ab
28.900 €
Leistung
110136 PS
Zuverlässigkeit
14/20
ADAC: 5.8 PKZ · Durchschnitt
Motorisierungen
4
Sitze
5–7
66/100
TrueAuto Score
Solide
Vollständige Bewertung
Zuverlässigkeit6.5
Kraftstoffeffizienz6.5
Preis & Wartung6.0
Sicherheit8.5
Fahrstabilität5.5
Wertverlust5.9
Fahrkomfort9.5
Fahrspaß3.0
TA
Redaktionell geprüft von der TrueAuto-Redaktion
Daten-Aggregation · Zuletzt aktualisiert: 17. Mai 2026
In 60 Sekunden

Unser Urteil zum Peugeot Rifter

66/100 · Solide

Ein ordentliches Auto mit klaren Stärken und ein paar Schwächen. Der Peugeot Rifter lohnt sich, wenn die Schwerpunkte zu deinen Prioritäten passen.

Stärken

  • Überdurchschnittliche Zuverlässigkeit
  • Gute ADAC-Pannenbilanz
  • Niedriger Verbrauch (ab 5.3 l/100 km)
  • Attraktiver Einstiegspreis (ab 28.900 €)
  • Günstige Haftpflicht-Typklasse (ab TK 14)

Schwachstellen

  • Schiebetuer-Mechanik verschleissanfaellig
  • DPF-Probleme Kurzstrecke
  • Klappernde Geraeusche Armaturenbrett
  • Undichtigkeit Heckklappe
  • Kupplungsverschleiss Stadtverkehr

👍Ideal für dich, wenn...

  • du eine große Familie hast oder regelmäßig viele Passagiere transportierst
  • dir Alltagstauglichkeit wichtig ist (Platz, Zuladung, Sicht)
  • Sicherheit für dich oberste Priorität hat

👎Eher nicht, wenn...

  • du regelmäßig in engen Innenstädten parken musst
  • du ein Auto mit maximaler Individualisierung und vielen Sonderwünschen suchst
  • du primär auf Wertsteigerung als Sammlerobjekt setzt

TrueAuto Gesamtbewertung

66von 100
Solide

Basierend auf 1.5 BlueHDi 130 Long 7-Sitzer

Zuverlässigkeit
6.5

Langzeit-Haltbarkeit & bekannte Mängel

Kraftstoffeffizienz
6.5

Verbrauch, CO₂-Ausstoß & Reichweite

Preis & Wartung
6.0

Neupreis, Steuer & Versicherungsklasse

Sicherheit
8.5

Technikgeneration, Struktur & Karosserie

Fahrstabilität
5.5

Spurhaltung, Antrieb & Fahrwerksgewicht

Wertverlust
5.9

Restwert nach 5 Jahren (je höher, desto weniger Verlust)

Fahrkomfort
9.5

Innenraum, Sitze & Getriebekomfort

Fahrspaß
3.0

Leistung, Beschleunigung & Drehmoment

Umweltfreundlichkeit
5.0

CO₂-Emissionen & Abgasnorm

Alltagstauglichkeit
10.0

Platzangebot, Türen & Karosserieform

Ausstattung & Tech
6.5

Serientechnik, Assistenten & Baujahr

Geräuschdämmung
6.0

NVH-Isolation & Windabschirmung

Hinweis zur Methodik: Der TrueAuto Score ist eine redaktionelle Bewertung auf Basis von Herstellerdaten, ADAC-Pannenstatistik, Verbrauchswerten, Preis-Leistungs-Verhältnis und weiteren öffentlich zugänglichen Quellen. Er stellt keine offizielle Herstellerbewertung oder unabhängige Prüfung dar und dient ausschließlich der Orientierung. Einzelne Fahrzeuge können von der Modellbewertung abweichen.

Haftungshinweis & Quellen

Der TrueAuto Score ist eine automatisch berechnete, redaktionelle Bewertung auf Basis öffentlich zugänglicher Daten, Herstellerangaben, ADAC-Pannenstatistik und Erfahrungsberichten von Nutzern. Die Bewertung verwendet eine gewichtete Formel mit 12 Kategorien und spiegelt die Einschätzung von TrueAuto wider. Sie stellt keine offizielle Herstellerbewertung, kein Testurteil und keine Kaufempfehlung dar. Die Gewichtung einzelner Kategorien kann bestimmte Fahrzeugtypen begünstigen. TrueAuto übernimmt keine Haftung für Entscheidungen, die auf Grundlage dieser Bewertung getroffen werden. Alle Angaben ohne Gewähr. Mehr Infos: Methodik & Datenquellen · AGB · Impressum

Zuverlässigkeit & Mängel

14
Gut
14 von 20 Punkten

Probleme-Timeline: Wann tritt was auf?

Typische Mängel beim Peugeot Rifter nach Laufleistung – damit du weißt, worauf du achten musst.

Geringfügig
Mittel
Schwerwiegend
ab ca. 120.000 km·Mittel

Schiebetuer-Mechanik verschleissanfaellig

ab ca. 120.000 km·Mittel

Klappernde Geraeusche Armaturenbrett

ab ca. 130.000 km·Schwerwiegend

DPF-Probleme Kurzstrecke

ab ca. 150.000 km·Mittel

Undichtigkeit Heckklappe

ab ca. 150.000 km·Schwerwiegend

Kupplungsverschleiss Stadtverkehr

Hinweis: Die Kilometer-Angaben sind Richtwerte basierend auf typischen Schadensmustern und dem Zuverlässigkeits-Score (14/20). Tatsächliche Laufleistung beim Auftreten variiert je nach Fahrweise, Wartung und Exemplar.

ADAC Pannenstatistik

Durchschnitt
5.8pro 1.000
Pannenkennziffer:5.8 Pannen pro 1.000 Fahrzeuge
Hauptursache:Starterbatterie

Quelle: ADAC Pannenstatistik 2025 (Pannenjahr 2024). TrueAuto steht in keiner Verbindung zum ADAC e.V.

Motorisierungen – K9(2018–heute)

1.2 PureTech 110
BenzinSchaltgetriebe
28.900 €
Leistung110 PS
0–10012.1s
Verbrauch6.4 l
1.5 BlueHDi 130
DieselAutomatik
33.400 €
Leistung130 PS
0–10010.5s
Verbrauch5.3 l
1.5 BlueHDi 130 Long 7-Sitzer
DieselAutomatik
35.400 €
Leistung130 PS
0–10010.5s
Verbrauch5.3 l
e-Rifter 136
ElektroAutomatik
38.400 €
Leistung136 PS
0–10011.2s
Reichweite282 km

Geschätzte Unterhaltskosten

Basierend auf 1.2 PureTech 110 · ca. 15.000 km/Jahr

KFZ-Steuer
82 €/Jahr
Kraftstoff
~2.298 €/Jahr
WLTP: 6.4 l/100km
Realverbrauch: ~7.6 l/100km
Benzin: 2.02 €/L · Stand 19.5.2026
Versicherung TK
Klasse 14/19/17
HP / TK / VK
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Wertverlust & Gebrauchtwagenpreise · Peugeot Rifter

Wie hoch ist der Wertverlust beim Peugeot Rifter? Geschätzte Marktpreise basierend auf Alter, Laufleistung und aktuellen Marktdaten (Stand April 2026).

-48%
nach 5 Jahren
Durchschnittlich
Peugeot verliert überdurchschnittlich an Wert

Preisübersicht nach Alter

Alter / kmPreisspanneWertverlust
3 Jahre
~45.000 km
20.105 €
18.095 €22.116 €
-37%
5 Jahre
~75.000 km
16.557 €
14.901 €18.213 €
-48%
7 Jahre
~105.000 km
13.600 €
12.240 €14.960 €
-57%
10 Jahre
~150.000 km
10.348 €
9.313 €11.383 €
-67%

Wertentwicklung

32k
2026
25k
2025
23k
2024
21k
2023
19k
2022
17k
2021
16k
2020
14k
2019
13k
2018
12k
2017
11k
2016

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Geschätzter Marktwert-37% Wertverlust
20.105 €
Niedrig: 18.095 €
Hoch: 22.116 €

Geschätzter Gebrauchtwagenpreis · Stand April 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr. Tatsächliche Preise hängen von Zustand, Ausstattung und Marktlage ab.

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TA

TrueAuto-Redaktion

Daten-Aggregation · Kein Testlabor

Wir sammeln öffentlich zugängliche Fahrzeugdaten (ADAC, TÜV, Herstellerangaben, WLTP) und strukturieren sie in einer transparenten Bewertung. Wir führen keine eigenen Fahrtests durch und erheben keinen Anspruch auf Vollständigkeit.

📅 Zuletzt geprüft: 17. Mai 2026📊 Quellen: ADAC Pannenstatistik, Herstellerangaben, TÜV-Report, Schwacke-Daten→ Methodik ansehen

Häufige Fragen zum Peugeot Rifter

Was kostet ein Peugeot Rifter?

Der Peugeot Rifter ist als Neuwagen ab 28.900 € erhältlich. Die Preisspanne reicht bis 45.000 € je nach Motorisierung und Ausstattung.

Wie zuverlässig ist der Peugeot Rifter?

Der Peugeot Rifter (K9) erreicht eine Zuverlässigkeitsbewertung von 14/20 (Gut). Laut ADAC Pannenstatistik 2025 liegt die Pannenkennziffer bei 5.8 pro 1.000 Fahrzeuge (Durchschnitt). Häufige Mängel: Schiebetuer-Mechanik verschleissanfaellig, DPF-Probleme Kurzstrecke, Klappernde Geraeusche Armaturenbrett.

Welche Motoren hat der Peugeot Rifter?

Der Peugeot Rifter ist mit 4 verschiedenen Motorisierungen erhältlich: 110–136 PS. Verfügbare Antriebsarten: Benzin, Diesel, Elektro.

Was sind die häufigsten Probleme beim Peugeot Rifter?

Die häufigsten Mängel beim Peugeot Rifter (K9) sind: Schiebetuer-Mechanik verschleissanfaellig, DPF-Probleme Kurzstrecke, Klappernde Geraeusche Armaturenbrett, Undichtigkeit Heckklappe, Kupplungsverschleiss Stadtverkehr.

Wie hoch ist der Wertverlust beim Peugeot Rifter?

Der Peugeot Rifter verliert nach 5 Jahren etwa 48% seines Neuwertes. Bei einem Neupreis ab 28.900 € beträgt der geschätzte Restwert nach 5 Jahren und 75.000 km ca. 16.557 €. Peugeot verliert im Vergleich überdurchschnittlich an Wert. Der tatsächliche Wertverlust hängt von Kraftstoffart, Getriebe, Kilometerstand und Fahrzeugzustand ab.

Wie viel ist ein gebrauchter Peugeot Rifter wert?

Ein 3 Jahre alter Peugeot Rifter mit ca. 45.000 km kostet gebraucht etwa 20.105 €. Nach 7 Jahren und 105.000 km liegt der Preis bei ca. 13.600 €. Nutzen Sie unseren interaktiven Preisrechner oben für eine genauere Schätzung mit Ihren individuellen Parametern.

Auf einen Blick

KarosserieVan / Minibus
Baujahr2018heute
Leistung110136 PS
Neupreisab 28.900 €
AntriebeBenzin, Diesel, Elektro
GetriebeSchaltgetriebe, Automatik
ZuverlässigkeitGut (14/20)
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Peugeot Rifter – Daten und Bewertung

Der Peugeot Rifter (K9) ist ein Van / Minibus von Peugeot, erhältlich seit 2018. Mit 4 Motorisierungen von 110 bis 136 PS bietet der Rifter für jeden Bedarf die passende Variante. Die Zuverlässigkeitsbewertung liegt bei 14 von 20 Punkten (Gut). Die Neupreise starten ab 28.900 €.

Auf TrueAuto finden Sie neben den technischen Daten auch aktuelle Inserate für den Peugeot Riftersowie einen Kostenrechner für Versicherung, KFZ-Steuer und Kraftstoffkosten.

Haftungshinweis & Quellen

Alle technischen Daten, Bewertungen und Informationen auf dieser Seite stammen aus öffentlich zugänglichen Quellen, Herstellerangaben und Erfahrungsberichten von Nutzern. TrueAuto erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit oder Richtigkeit der Daten. Zuverlässigkeitsbewertungen beruhen auf statistischen Auswertungen und Nutzererfahrungen und stellen keine Garantie für einzelne Fahrzeuge dar. Preisangaben sind unverbindlich. TrueAuto ist weder ein Fahrzeughersteller noch ein autorisierter Händler und steht in keiner geschäftlichen Verbindung zu den genannten Marken. Alle Markenzeichen und Logos sind Eigentum der jeweiligen Hersteller. Für eine professionelle Fahrzeugbewertung wenden Sie sich an einen Kfz-Sachverständigen. Mehr Infos: Methodik & Datenquellen · AGB · Impressum

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