K9 · Van / Minibus · seit 2018
Peugeot Rifter (K9): Daten & Kosten auf einen Blick
- Neupreis ab
- 28.900 €
- Verbrauch (WLTP) ab
- 5,3 l/100 km
- Reichweite (WLTP) bis
- 282 km
- Antriebsarten
- Benzin, Diesel, Elektro
- Leistung
- 110–136 PS
- Getriebe
- Schaltgetriebe, Automatik
- Antrieb
- Frontantrieb
- Leergewicht ab
- 1.450 kg
- Typklassen ab (HP/TK/VK)
- 14 / 19 / 17
- KFZ-Steuer ab
- 0 € (steuerbefreit)
Unser Urteil zum Peugeot Rifter
Ein ordentliches Auto mit klaren Stärken und ein paar Schwächen. Der Peugeot Rifter lohnt sich, wenn die Schwerpunkte zu Ihren Prioritäten passen.
Stärken
- ✓Überdurchschnittliche Zuverlässigkeit
- ✓Gute ADAC-Pannenbilanz
- ✓Niedriger Verbrauch (ab 5,3 l/100 km)
- ✓Attraktiver Einstiegspreis (ab 28.900 €)
- ✓Günstige Haftpflicht-Typklasse (ab TK 14)
Schwachstellen
- ✗Schiebetuer-Mechanik verschleißanfällig
- ✗DPF-Probleme Kurzstrecke
- ✗Klappernde Geräusche Armaturenbrett
- ✗Undichtigkeit Heckklappe
- ✗Kupplungsverschleiß Stadtverkehr
👍Passt zu Ihnen, wenn …
- →Sie eine große Familie haben oder regelmäßig viele Mitfahrer transportieren
- →Ihnen Alltagstauglichkeit wichtig ist (Platz, Zuladung, Sicht)
- →Sicherheit für Sie oberste Priorität hat
👎Eher nicht, wenn …
- →Sie regelmäßig in engen Innenstädten parken müssen
TrueAuto Gesamtbewertung
Basierend auf 1.5 BlueHDi 130 Long 7-Sitzer
Langzeit-Haltbarkeit & bekannte Mängel
Verbrauch, CO₂-Ausstoß & Reichweite
Neupreis, Steuer & Versicherungsklasse
Technikgeneration, Struktur & Karosserie
Spurhaltung, Antrieb & Fahrwerksgewicht
Restwert nach 5 Jahren (je höher, desto weniger Verlust)
Innenraum, Sitze & Getriebekomfort
Leistung, Beschleunigung & Drehmoment
CO₂-Emissionen & Abgasnorm
Platzangebot, Türen & Karosserieform
Serientechnik, Assistenten & Baujahr
NVH-Isolation & Windabschirmung
Hinweis zur Methodik: Der TrueAuto Score ist eine redaktionelle Bewertung auf Basis von Herstellerdaten, ADAC-Pannenstatistik, Verbrauchswerten, Preis-Leistungs-Verhältnis und weiteren öffentlich zugänglichen Quellen. Er stellt keine offizielle Herstellerbewertung oder unabhängige Prüfung dar und dient ausschließlich der Orientierung. Einzelne Fahrzeuge können von der Modellbewertung abweichen.
Haftungshinweis & Quellen
Der TrueAuto Score ist eine automatisch berechnete, redaktionelle Bewertung auf Basis öffentlich zugänglicher Daten, Herstellerangaben, ADAC-Pannenstatistik und Erfahrungsberichten von Nutzern. Die Bewertung verwendet eine gewichtete Formel mit 12 Kategorien und spiegelt die Einschätzung von TrueAuto wider. Sie stellt keine offizielle Herstellerbewertung, kein Testurteil und keine Kaufempfehlung dar. Die Gewichtung einzelner Kategorien kann bestimmte Fahrzeugtypen begünstigen. TrueAuto übernimmt keine Haftung für Entscheidungen, die auf Grundlage dieser Bewertung getroffen werden. Alle Angaben ohne Gewähr. Mehr Infos: Methodik & Datenquellen · AGB · Impressum
Zuverlässigkeit & Mängel
Probleme-Timeline: Wann tritt was auf?
Typische Mängel beim Peugeot Rifter nach Laufleistung – damit Sie wissen, worauf Sie achten müssen.
Schiebetuer-Mechanik verschleißanfällig
Klappernde Geräusche Armaturenbrett
DPF-Probleme Kurzstrecke
Undichtigkeit Heckklappe
Kupplungsverschleiß Stadtverkehr
Hinweis: Die Kilometer-Angaben sind Richtwerte basierend auf typischen Schadensmustern und dem Zuverlässigkeits-Score (14/20). Tatsächliche Laufleistung beim Auftreten variiert je nach Fahrweise, Wartung und Exemplar.
ADAC Pannenstatistik
DurchschnittQuelle: ADAC Pannenstatistik 2025 (Pannenjahr 2024). TrueAuto steht in keiner Verbindung zum ADAC e.V.
Motorisierungen – K9(2018–heute)
| Variante | Kraftstoff | Leistung | Getriebe | Verbrauch | 0-100 | Neupreis ab |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.2 PureTech 110 | Benzin | 110 PS | Schaltgetriebe | 6.4 l | 12.1s | 28.900 € |
| 1.5 BlueHDi 130 | Diesel | 130 PS | Automatik | 5.3 l | 10.5s | 33.400 € |
| 1.5 BlueHDi 130 Long 7-Sitzer | Diesel | 130 PS | Automatik | 5.3 l | 10.5s | 35.400 € |
| e-Rifter 136 | Elektro | 136 PS | Automatik | 282 km | 11.2s | 38.400 € |
Geschätzte Unterhaltskosten
Basierend auf 1.2 PureTech 110 · ca. 15.000 km/Jahr
Verkaufen Sie ihn kostenlos
In 3 Minuten online · Preisvorschlag · Keine Provision · Ohne Konto
Wertverlust & Gebrauchtwagenpreise · Peugeot Rifter
Wie hoch ist der Wertverlust beim Peugeot Rifter? Geschätzte Marktpreise basierend auf Alter, Laufleistung und aktuellen Marktdaten (Stand April 2026).
Preisübersicht nach Alter
| Alter / km | Preisspanne | Wertverlust |
|---|---|---|
3 Jahre ~45.000 km | 20.105 € 18.095 € – 22.116 € | -37% |
5 Jahre ~75.000 km | 16.557 € 14.901 € – 18.213 € | -48% |
7 Jahre ~105.000 km | 13.600 € 12.240 € – 14.960 € | -57% |
10 Jahre ~150.000 km | 10.348 € 9.313 € – 11.383 € | -67% |
Wertentwicklung
Interaktiver Preisrechner
Passen Sie die Parameter an für eine genauere Schätzung
Geschätzter Gebrauchtwagenpreis · Stand April 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr. Tatsächliche Preise hängen von Zustand, Ausstattung und Marktlage ab.
Detaillierte Bewertung →Alternativen im Vergleich
Andere Modelle in derselben Klasse und Preisregion. Direkt vergleichbar zum Peugeot Rifter.
Fisker Ocean
Ford Explorer
Mini Countryman Electric
Direkt vergleichen: Fügen Sie Modelle zu Ihrem Vergleich hinzu.
Alle Vergleiche ansehen →Beliebte Vergleiche mit dem Peugeot Rifter
Wie schlägt sich das Modell gegen die wichtigsten Konkurrenten?
Erfahrungen von Fahrern
TrueAuto-Redaktion
Daten-Aggregation · Kein TestlaborWir sammeln öffentlich zugängliche Fahrzeugdaten (ADAC-Pannenstatistik, Herstellerangaben, WLTP, Typklassen) und strukturieren sie in einer transparenten Bewertung. Wir führen keine eigenen Fahrtests durch und erheben keinen Anspruch auf Vollständigkeit.
Häufige Fragen zum Peugeot Rifter
Was kostet ein Peugeot Rifter?
Der Peugeot Rifter ist als Neuwagen ab 28.900 € erhältlich. Die Preisspanne reicht bis 45.000 € je nach Motorisierung und Ausstattung.
Wie zuverlässig ist der Peugeot Rifter?
Der Peugeot Rifter (K9) erreicht eine Zuverlässigkeitsbewertung von 14/20 (Gut). Laut ADAC Pannenstatistik 2025 liegt die Pannenkennziffer bei 5,8 pro 1.000 Fahrzeuge (Durchschnitt). Häufige Mängel: Schiebetuer-Mechanik verschleißanfällig, DPF-Probleme Kurzstrecke, Klappernde Geräusche Armaturenbrett.
Welche Motoren hat der Peugeot Rifter?
Der Peugeot Rifter (K9) ist mit 4 verschiedenen Motorisierungen erhältlich: 110–136 PS. Verfügbare Antriebsarten: Benzin, Diesel, Elektro.
Was sind die häufigsten Probleme beim Peugeot Rifter?
Die häufigsten Mängel beim Peugeot Rifter (K9) sind: Schiebetuer-Mechanik verschleißanfällig, DPF-Probleme Kurzstrecke, Klappernde Geräusche Armaturenbrett, Undichtigkeit Heckklappe, Kupplungsverschleiß Stadtverkehr.
Wie hoch ist der Wertverlust beim Peugeot Rifter?
Nach unserer Schätzung verliert der Peugeot Rifter in 5 Jahren etwa 48 % seines Neuwertes. Peugeot verliert im Vergleich überdurchschnittlich an Wert. Der tatsächliche Wertverlust hängt von Kraftstoffart, Getriebe, Kilometerstand und Zustand ab. Die Werte sind eine eigene Modellrechnung, keine Händlerbewertung.
Wie viel ist ein gebrauchter Peugeot Rifter wert?
Geschätzt: 3 Jahre mit ca. 45.000 km etwa 20.105 €, 5 Jahre mit ca. 75.000 km etwa 16.557 €. Für Ihr Fahrzeug nutzen Sie den Preisrechner oben. Es handelt sich um eine Schätzung, keine verbindliche Bewertung.
Auf einen Blick
Weitere Peugeot Modelle
Alle Peugeot Modelle →Peugeot Rifter – Daten und Bewertung
Der Peugeot Rifter (K9) ist ein Modell der Klasse Van / Minibus, erhältlich seit 2018. Unsere Daten umfassen 4 Motorisierungen von 110 bis 136 PS. Die Zuverlässigkeitsbewertung liegt bei 14 von 20 Punkten (Gut). Die Neupreise starten ab 28.900 €.
Für Versicherung, KFZ-Steuer und Kraftstoffkosten können Sie den Kostenrechner nutzen. Alle Angaben ohne Gewähr; maßgeblich sind die Daten des Herstellers.
Haftungshinweis & Quellen
Alle technischen Daten, Bewertungen und Informationen auf dieser Seite stammen aus öffentlich zugänglichen Quellen, Herstellerangaben und Erfahrungsberichten von Nutzern. TrueAuto erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit oder Richtigkeit der Daten. Zuverlässigkeitsbewertungen beruhen auf statistischen Auswertungen und Nutzererfahrungen und stellen keine Garantie für einzelne Fahrzeuge dar. Preisangaben sind unverbindlich. TrueAuto ist weder ein Fahrzeughersteller noch ein autorisierter Händler und steht in keiner geschäftlichen Verbindung zu den genannten Marken. Alle Markenzeichen und Logos sind Eigentum der jeweiligen Hersteller. Für eine professionelle Fahrzeugbewertung wenden Sie sich an einen Kfz-Sachverständigen. Mehr Infos: Methodik & Datenquellen · AGB · Impressum