K9 · Van / Minibus · seit 2018
Unser Urteil zum Peugeot Rifter
Ein ordentliches Auto mit klaren Stärken und ein paar Schwächen. Der Peugeot Rifter lohnt sich, wenn die Schwerpunkte zu deinen Prioritäten passen.
Stärken
- ✓Überdurchschnittliche Zuverlässigkeit
- ✓Gute ADAC-Pannenbilanz
- ✓Niedriger Verbrauch (ab 5.3 l/100 km)
- ✓Attraktiver Einstiegspreis (ab 28.900 €)
- ✓Günstige Haftpflicht-Typklasse (ab TK 14)
Schwachstellen
- ✗Schiebetuer-Mechanik verschleissanfaellig
- ✗DPF-Probleme Kurzstrecke
- ✗Klappernde Geraeusche Armaturenbrett
- ✗Undichtigkeit Heckklappe
- ✗Kupplungsverschleiss Stadtverkehr
👍Ideal für dich, wenn...
- →du eine große Familie hast oder regelmäßig viele Passagiere transportierst
- →dir Alltagstauglichkeit wichtig ist (Platz, Zuladung, Sicht)
- →Sicherheit für dich oberste Priorität hat
👎Eher nicht, wenn...
- →du regelmäßig in engen Innenstädten parken musst
- →du ein Auto mit maximaler Individualisierung und vielen Sonderwünschen suchst
- →du primär auf Wertsteigerung als Sammlerobjekt setzt
TrueAuto Gesamtbewertung
Basierend auf 1.5 BlueHDi 130 Long 7-Sitzer
Langzeit-Haltbarkeit & bekannte Mängel
Verbrauch, CO₂-Ausstoß & Reichweite
Neupreis, Steuer & Versicherungsklasse
Technikgeneration, Struktur & Karosserie
Spurhaltung, Antrieb & Fahrwerksgewicht
Restwert nach 5 Jahren (je höher, desto weniger Verlust)
Innenraum, Sitze & Getriebekomfort
Leistung, Beschleunigung & Drehmoment
CO₂-Emissionen & Abgasnorm
Platzangebot, Türen & Karosserieform
Serientechnik, Assistenten & Baujahr
NVH-Isolation & Windabschirmung
Hinweis zur Methodik: Der TrueAuto Score ist eine redaktionelle Bewertung auf Basis von Herstellerdaten, ADAC-Pannenstatistik, Verbrauchswerten, Preis-Leistungs-Verhältnis und weiteren öffentlich zugänglichen Quellen. Er stellt keine offizielle Herstellerbewertung oder unabhängige Prüfung dar und dient ausschließlich der Orientierung. Einzelne Fahrzeuge können von der Modellbewertung abweichen.
Haftungshinweis & Quellen
Der TrueAuto Score ist eine automatisch berechnete, redaktionelle Bewertung auf Basis öffentlich zugänglicher Daten, Herstellerangaben, ADAC-Pannenstatistik und Erfahrungsberichten von Nutzern. Die Bewertung verwendet eine gewichtete Formel mit 12 Kategorien und spiegelt die Einschätzung von TrueAuto wider. Sie stellt keine offizielle Herstellerbewertung, kein Testurteil und keine Kaufempfehlung dar. Die Gewichtung einzelner Kategorien kann bestimmte Fahrzeugtypen begünstigen. TrueAuto übernimmt keine Haftung für Entscheidungen, die auf Grundlage dieser Bewertung getroffen werden. Alle Angaben ohne Gewähr. Mehr Infos: Methodik & Datenquellen · AGB · Impressum
Zuverlässigkeit & Mängel
Probleme-Timeline: Wann tritt was auf?
Typische Mängel beim Peugeot Rifter nach Laufleistung – damit du weißt, worauf du achten musst.
Schiebetuer-Mechanik verschleissanfaellig
Klappernde Geraeusche Armaturenbrett
DPF-Probleme Kurzstrecke
Undichtigkeit Heckklappe
Kupplungsverschleiss Stadtverkehr
Hinweis: Die Kilometer-Angaben sind Richtwerte basierend auf typischen Schadensmustern und dem Zuverlässigkeits-Score (14/20). Tatsächliche Laufleistung beim Auftreten variiert je nach Fahrweise, Wartung und Exemplar.
ADAC Pannenstatistik
DurchschnittQuelle: ADAC Pannenstatistik 2025 (Pannenjahr 2024). TrueAuto steht in keiner Verbindung zum ADAC e.V.
Motorisierungen – K9(2018–heute)
| Variante | Kraftstoff | Leistung | Getriebe | Verbrauch | 0-100 | Neupreis ab |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.2 PureTech 110 | Benzin | 110 PS | Schaltgetriebe | 6.4 l | 12.1s | 28.900 € |
| 1.5 BlueHDi 130 | Diesel | 130 PS | Automatik | 5.3 l | 10.5s | 33.400 € |
| 1.5 BlueHDi 130 Long 7-Sitzer | Diesel | 130 PS | Automatik | 5.3 l | 10.5s | 35.400 € |
| e-Rifter 136 | Elektro | 136 PS | Automatik | 282 km | 11.2s | 38.400 € |
Geschätzte Unterhaltskosten
Basierend auf 1.2 PureTech 110 · ca. 15.000 km/Jahr
Verkaufen Sie ihn kostenlos
In 3 Minuten online · KI-Preisvorschlag · Keine Provision · Ohne Konto
Wertverlust & Gebrauchtwagenpreise · Peugeot Rifter
Wie hoch ist der Wertverlust beim Peugeot Rifter? Geschätzte Marktpreise basierend auf Alter, Laufleistung und aktuellen Marktdaten (Stand April 2026).
Preisübersicht nach Alter
| Alter / km | Preisspanne | Wertverlust |
|---|---|---|
3 Jahre ~45.000 km | 20.105 € 18.095 € – 22.116 € | -37% |
5 Jahre ~75.000 km | 16.557 € 14.901 € – 18.213 € | -48% |
7 Jahre ~105.000 km | 13.600 € 12.240 € – 14.960 € | -57% |
10 Jahre ~150.000 km | 10.348 € 9.313 € – 11.383 € | -67% |
Wertentwicklung
Interaktiver Preisrechner
Passen Sie die Parameter an für eine genauere Schätzung
Geschätzter Gebrauchtwagenpreis · Stand April 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr. Tatsächliche Preise hängen von Zustand, Ausstattung und Marktlage ab.
Detaillierte Bewertung →Alternativen im Vergleich
Andere Modelle in derselben Klasse und Preisregion. Direkt vergleichbar zum Peugeot Rifter.

Fisker Ocean

Ford Explorer

Mini Countryman Electric
Willst du direkt vergleichen? Füge Modelle zu deinem Vergleich hinzu.
Alle Vergleiche ansehen →Beliebte Vergleiche mit dem Peugeot Rifter
Wie schlägt sich das Modell gegen die wichtigsten Konkurrenten?
TrueAuto-Redaktion
Daten-Aggregation · Kein TestlaborWir sammeln öffentlich zugängliche Fahrzeugdaten (ADAC, TÜV, Herstellerangaben, WLTP) und strukturieren sie in einer transparenten Bewertung. Wir führen keine eigenen Fahrtests durch und erheben keinen Anspruch auf Vollständigkeit.
Häufige Fragen zum Peugeot Rifter
Was kostet ein Peugeot Rifter?
Der Peugeot Rifter ist als Neuwagen ab 28.900 € erhältlich. Die Preisspanne reicht bis 45.000 € je nach Motorisierung und Ausstattung.
Wie zuverlässig ist der Peugeot Rifter?
Der Peugeot Rifter (K9) erreicht eine Zuverlässigkeitsbewertung von 14/20 (Gut). Laut ADAC Pannenstatistik 2025 liegt die Pannenkennziffer bei 5.8 pro 1.000 Fahrzeuge (Durchschnitt). Häufige Mängel: Schiebetuer-Mechanik verschleissanfaellig, DPF-Probleme Kurzstrecke, Klappernde Geraeusche Armaturenbrett.
Welche Motoren hat der Peugeot Rifter?
Der Peugeot Rifter ist mit 4 verschiedenen Motorisierungen erhältlich: 110–136 PS. Verfügbare Antriebsarten: Benzin, Diesel, Elektro.
Was sind die häufigsten Probleme beim Peugeot Rifter?
Die häufigsten Mängel beim Peugeot Rifter (K9) sind: Schiebetuer-Mechanik verschleissanfaellig, DPF-Probleme Kurzstrecke, Klappernde Geraeusche Armaturenbrett, Undichtigkeit Heckklappe, Kupplungsverschleiss Stadtverkehr.
Wie hoch ist der Wertverlust beim Peugeot Rifter?
Der Peugeot Rifter verliert nach 5 Jahren etwa 48% seines Neuwertes. Bei einem Neupreis ab 28.900 € beträgt der geschätzte Restwert nach 5 Jahren und 75.000 km ca. 16.557 €. Peugeot verliert im Vergleich überdurchschnittlich an Wert. Der tatsächliche Wertverlust hängt von Kraftstoffart, Getriebe, Kilometerstand und Fahrzeugzustand ab.
Wie viel ist ein gebrauchter Peugeot Rifter wert?
Ein 3 Jahre alter Peugeot Rifter mit ca. 45.000 km kostet gebraucht etwa 20.105 €. Nach 7 Jahren und 105.000 km liegt der Preis bei ca. 13.600 €. Nutzen Sie unseren interaktiven Preisrechner oben für eine genauere Schätzung mit Ihren individuellen Parametern.
Auf einen Blick
Weitere Peugeot Modelle
Alle PeugeotModelle →Peugeot Rifter – Daten und Bewertung
Der Peugeot Rifter (K9) ist ein Van / Minibus von Peugeot, erhältlich seit 2018. Mit 4 Motorisierungen von 110 bis 136 PS bietet der Rifter für jeden Bedarf die passende Variante. Die Zuverlässigkeitsbewertung liegt bei 14 von 20 Punkten (Gut). Die Neupreise starten ab 28.900 €.
Auf TrueAuto finden Sie neben den technischen Daten auch aktuelle Inserate für den Peugeot Riftersowie einen Kostenrechner für Versicherung, KFZ-Steuer und Kraftstoffkosten.
Haftungshinweis & Quellen
Alle technischen Daten, Bewertungen und Informationen auf dieser Seite stammen aus öffentlich zugänglichen Quellen, Herstellerangaben und Erfahrungsberichten von Nutzern. TrueAuto erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit oder Richtigkeit der Daten. Zuverlässigkeitsbewertungen beruhen auf statistischen Auswertungen und Nutzererfahrungen und stellen keine Garantie für einzelne Fahrzeuge dar. Preisangaben sind unverbindlich. TrueAuto ist weder ein Fahrzeughersteller noch ein autorisierter Händler und steht in keiner geschäftlichen Verbindung zu den genannten Marken. Alle Markenzeichen und Logos sind Eigentum der jeweiligen Hersteller. Für eine professionelle Fahrzeugbewertung wenden Sie sich an einen Kfz-Sachverständigen. Mehr Infos: Methodik & Datenquellen · AGB · Impressum

